2012年5月28日 星期一

航空機師告訴你搭飛機要有的專業知識


航空機師告訴你搭飛機要有的專業知識









1.搭飛機時把寶寶抱在懷中安全嗎?

搭飛機時把寶寶抱在懷中不僅毫無安全性可言而且極度危險。如果飛機受到撞擊或是突然減速,你懷中的寶寶很可能會像炮彈一樣飛出去。


2.入座前最好擦一下背調整鈕和餐桌:

大多數人搭機後生病,都是因為碰觸到不潔處,你最好假定椅背調整鈕和餐桌從來沒人擦拭過,不過廁所真的會徹底清理。


3.剛上飛機時最好不要更換座位:

剛上飛機時最好不要更換座位,因為我們是根據人員座位分佈來計算起飛時的重心(包括旅客登記時的行李計重在內),飛機中心改變將影響飛行的姿態,所以空服員會避免在起飛、降落時讓旅客更換座位。




4前排空氣較好,後排溫度較高:


機艙內的空氣大體上是由前往後流動。如果你比較怕熱,或是希望能夠空氣越新鮮越好,那就儘量坐前排,機尾通常是機上最溫暖的地方。




5.機艙空氣有醫療級過濾:


機艙裏的空氣沒有你想像的那麼髒,有一部分空氣會在機內迴圈,以降低艙內濕度,但這些空氣都經過醫療級的高效率空氣篩檢程式過濾,比大部分公共場所的空氣都來得乾淨。




6.安全指示燈亮時:


機長打開繫好安全帶的指示燈時,你可以不必太在意,但如果他要空服人員坐下,你最好乖乖照辦,因為這意味前方出現了較大的亂流。




7.雷達在夜間測不到上升氣流:


當飛機飛進巨大的上升氣流時,就想以時速 八百公里 開車衝過一道減速墩,機艙內所有東西瞬間都會拋向空中,再猛然落下,但這和亂流不一樣,飛機遇到亂流時只會顛一下。




8.亂流沒有想像中的可怕:


多數時候只要繫好安全帶,就不會受傷,民航史上因亂流而導致飛機失事的情況少之又少,飛機的結構在設計和製造時,已經考慮到應付亂流的情況。




9.不必擔心閃電:


我被閃電擊中過兩次,而多數飛行員也都有相同的經驗,飛機結構設計能夠接受閃電,你只會聽到轟的一聲,僅此而已,不會從天上掉下來。




10.天候影響航班:


航班經常因天候因素而延後起飛,但我總會聽到乘客說:「你知道嗎,我剛剛和朋友通過電話,他們那邊和這裏一樣,都是晴空萬裏。」這話聽來好像是航空公司在耍什麼陰謀,但是這兩座城市之間的某個地方確實可能有暴風雨。




11機艙中最平穩的座位位於機翼上方或附近


最顛的座位是在機尾,飛機就像蹺蹺板,如果你坐在中間,就不怎麼會感覺到晃動。




12.為什麼不能在飛行途中使用手機?


如果飛機降落前,有十二個人同時使用手機,飛機上的儀錶就會出現錯誤訊息,讓我們以為飛機所處的高度高於實際情形。




13.盡量打開窗板:


我們請你們打開窗板,是因為一旦發生緊急狀況時,空服員能清楚看見窗外的情況,從而判斷那一側比較適合逃生。而且如果機艙內的燈光熄滅了,打開窗板還可以讓外頭的光線照進來。幫助乘客在飛機傾斜或翻轉時辨認方向。




14.搭機時要穿牢靠結實的鞋子


我總是叮嚀我的孩子,搭機時要穿牢靠結實的鞋子,如果你穿著夾腳拖,緊急疏散時卻不小心掉了,就得光著腳站在滾燙的跑道上或踩進草叢中。

心臟病發作在睡眠的時候, 60%的人沒有再醒過來。但是劇烈的胸疼足以把人從沉睡中痛醒。 如果有上述任何一種狀況發生的話立刻口含兩顆阿司匹林讓它化開然後喝一點水吞下。接著立刻聯絡急救中心救護車並告訴他們你已經服下兩顆阿司匹林。 坐在椅子或者沙發上靜候救護車援助? 千萬別躺下!! 一個心臟科醫師強調如果每個收到這份郵件的人能夠轉發十份給其他人,肯定至少有一條命將會被救回來? 我已經作了我的部分了!!! 希望你也做你的部分? 請轉寄轉發。
 
    James  Tseng 

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